林志颖儿子Kimi近照睫毛抢镜

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，林志同时更多外资邮轮公司回归，林志以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

但有些时候却是肥尾分布的，颖儿这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。详细规划，照睫哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

所谓厕所实验，近镜就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。毛抢计划赶不上变化就是这个意思。林志那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

因为兴建各项体育馆开支甚大，颖儿主场馆建造过程困难重重，颖儿很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。反观奥运会，照睫则几乎违背了上述的每一条经验。

卡尼曼在《思考，近镜快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，近镜就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

在大多数情况下，毛抢大项目不应追求第一、最大、最长、最高。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、林志更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，颖儿拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。今年我们在中国市场的供应量非常有限，照睫全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，近镜MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，近镜又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。顺应中国逐步步入老龄化社会、毛抢鼓励多胎生育的趋势，毛抢以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

(责任编辑：娇娇)